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美而快上半年電商事業體營收年增21.4％
美而快上半年電商事業體占整體營收比重90.5％，電商事業體三大業務。商業品牌、網紅品牌與生活選物營收貢獻穩定，占比均約3成，顯現電商事業體多角化經營開展順利。該公司指出，今年以來商業品牌的業績成長性最為明顯，年增逾6成，主要受惠旗下PAZZO與Meier.Q品牌在OMO虛實整合的效益持續擴大，以及與網紅搭配推出聯名款商品屢獲成功迴響所帶動；生活選物業績年增率亦達約2成，同樣憑藉公司「網紅流量變現」的核心商業模式，透過網紅直播帶貨，持續打造熱銷品。美而快進一步表示，PAZZO自實體形象概念店開幕後，業績快速成長，無論是實體或線上的新客數、實體店消費客人回購率、實體店新客至線上消費比例等重要指標，都有顯著的提升，顯示公司的OMO營運策略，不僅只有效達成線上線下互相導流，更滿足消費者跨通路回購的新體驗與動機強化，因此得進一步提升全通路銷售表現。生活選物的快速成長，則顯示公司以現有消費者屬性為基礎，往外延伸提供屬性相符合的服飾以外產品，滿足現有消費者的新消費體驗，已獲成功，以第二季來看，生活選物的平均月業績已可達1億元以上。未來10年，美而快「網紅流量變現」的事業核心主軸不變，公司積極投入發展的OMO虛實整合商業模式，將串連集團所有平台的會員資料，更精確的掌握不同消費者的需求，實現網紅經濟的效益優勢極大化。展望下半年，現有電商事業體三大業務仍將在「網紅流量變現」的基礎上維持高效成長，而OMO虛實整合商業模式的帶入，預期可使三大業務相互產生加乘效果，使公司加快在餐飲、美妝、保健食品與生活美學等服飾以外的消費服務，進一步強化在電商市場的深度與廣度，持續推動集團營運維持高成長趨勢。白飯之亂！北科大學生曝「沒有不等老闆煮飯」：被學校逼迫道歉
台北科技大學資訊與財金管理系學生近日舉辦活動後，到市民大道上的熱炒店「大道創意料理快炒」消費，由於白飯爭議留下負評，引發熱議，事後學生們到熱炒店道歉。不過當時留下負評的學生透露，根本沒有不等店家補飯，而是他們反應後店家回應「不會再補飯了」，更怒轟根本是被學校逼迫道歉！留下負評的同學補充，事實上他們根本沒有不等店家補飯，「我們已經提出飯不夠了，店家回應已經『不會再補飯了』」，接著店家就提議可以點炒飯或炒麵，「我覺得身為大人可以不用這樣欺負學生，真正的事實我相信老天都看在眼裡」。該同學並透露，學生們遭受網路霸凌後，北科大根本沒有保護學生，「第一時間不是聽學生的解釋，而是逼迫我們去跟老闆道歉」，要求北科大出面說明，最後也感嘆「直到現在我還是不清楚，現在的社會為什麼可以黑白顛倒，對的事情可以被說得那麼錯，甚至是要面對這麼大的輿論壓力…」。業者指出，當時學生們臨時電話告知總共約20人用餐，實際上則是30幾人，入座後菜都還沒出完就吃光了2鍋白飯，學生反映沒有白飯時，他們表示可以點炒麵，學生們卻不願意，業者強調，「白飯是拿來供應，不是吃到飽的，麻煩告知哪個學校，以後我不接」，同時也說明若客人預約時有說明需要多少飯量，他們都會預先準備，學生一行人吃了將近70人的飯量，「是您們真的讓我驚訝，又讓我準備時間不夠」。對此，北科大資財營總召趙同學道歉並發表聲明，提到由於沒有事先預約，造成部分同學不快的用餐體驗，「這部份是我的過錯」，用餐後留下負評，雖然他認為用餐者有評論與發表的權利，但當下他的確不該隨同學們的情緒起舞，「我再次向店家致上十二萬分的歉意」，最後他向參加營隊的同學、家長們致歉，表示做了不好的示範。屏東高鐵特定區計畫審議通過 全力打造屏東新都心
屏縣府配合高鐵興建計畫及科學園區、科技產業園區擴區、運動休閒園區產業發展布局，於屏東市六塊厝周邊地區新訂都市計畫，並於7月6日經縣都委會大會審議通過，預計於7月底報請內政部審議。有望在年底通過內政部都委會審議，中央地方同步加速，打造屏東成為科技人新故鄉。屏東縣長周春米表示，縣府為擴大高鐵延伸屏東六塊厝設站綜效，以高鐵站為中心，在縣府爭取下，行政院陸續加碼科技產業園區擴區、科學園區以及實驗中學等，再搭配縣府推動中的國際棒球場運動園區，未來這個面積307公頃高鐵特定區，以科技產業的發展搭配高鐵建設作為發展兩大利基，將會是一個產業、生活、教育一體新都心。屏縣府為加速屏東高鐵站區開發，首先是整個307.15公頃高鐵特定區在規畫上以產業用地為主，共規畫137.73公頃產業用地，為未來屏東產業升級做好準備。其次是同步開發，周邊重大建設先行循非都市土地開發許可方式辦理，如屏東科學園區、屏東科技產業園區擴區，已經分別於今年3月及5月動土進入實質開發工程，運動休閒園區第1期也已經進入工程設計，實驗中學也預計於113年度開始招生，第1期校舍於2026年8月啟用。為保障私有地主權益，同時提升國有土地效益，都市計畫亦採區段徵收及都市更新方式同步辦理。另外，縣府也同步啟動周邊道路聯外道路改善計畫，並配合特定區範圍道路作銜接，縣府期待在都市計畫報請內政部審議時，中央協力為未來特定區的發展先行建構完整體交通系統路網。屏縣府城鄉發展處表示，屏東高鐵特定區的各項重大建設，在中央與地方協力下跟時間賽跑，屏東科學園區從行政院核定籌設計畫後，僅花1年4個月即完成開發審議程序；屏東科技產業園區擴區則是1年11個月完成。於此同時，縣府同步辦理特定區規畫作業，都市計畫草案於7月6日經縣都委會大會審議通過，後續將盡速提內政部都市計畫委員會審議，全力推動各項重大建設加速大步向前。
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